<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="bg-BG" data-google-analytics-opt-out="">
    <updated>2015-06-18T16:54:17+03:00</updated>
    <icon>https://strategy.bg/img/strategy-logo.svg</icon>
    <id>https://strategy.bg/index.php/bg/rss/public-consultation/1658</id>
    <link href="https://strategy.bg/index.php/bg/rss/adv_boards/1658" rel="self" type="application/atom+xml"/>
    <link href="https://strategy.bg/index.php/bg/public-consultations/1658" rel="alternate" type="text/html"/>
    <logo>https://strategy.bg/img/strategy-logo.svg</logo>
    <title>Проект на Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 4 от 2003 г. за документите за системата на народната просвета </title>
    <entry>
        <author>
            <name>Министерство на образованието и науката</name>
                            <uri>https://strategy.bg/index.php/bg/institution-profile/public-consultations/138</uri>
                    </author>
        <category label="Национално" term="Национално"/>
        <content type="html"><![CDATA[
            <p><strong>Област на политика:</strong> Държавна администрация</p>
            <p><strong>Срок за коментари:</strong> 07.06.2024</p>
            <p><strong>Институция:</strong> Агенция за публичните предприятия и контрол</p>
            <p><strong>Вид акт:</strong> Акт на орган извън изпълнителната власт</p>
            <p><strong>Описание:</strong> описание пак и пак</p>
            ]]></content>
        <id>10265</id>
        <link href="https://strategy.asapbg.com/bg/public-consultations/10265"/>
        <updated>2015-06-18T16:54:17+03:00</updated>
        <published>2015-06-18T16:53:19+03:00</published>
        <title>Проект на Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 4 от 2003 г. за документите за системата на народната просвета</title>
    </entry>
                                            <entry>
                    <category label="Начало на обществената консултация" term="Начало на обществената консултация"/>
                    <content type="html"><![CDATA[  ]]></content>
                    <id>Начало на обществената консултация</id>
                                                                <updated>2015-06-18T00:00:00+03:00</updated>
                                        <title>Начало на обществената консултация</title>
                </entry>
                                                <entry>
                    <category label="Приключване на консултацията" term="Приключване на консултацията"/>
                    <content type="html"><![CDATA[  ]]></content>
                    <id>Приключване на консултацията</id>
                                                                <updated>2015-07-02T00:00:00+03:00</updated>
                                        <title>Приключване на консултацията</title>
                </entry>
                                                            <entry>
            <author>
                <name>Георги  Тимнев</name>
                            </author>
            <category label="comment" term="comment"/>
            <content type="html"><![CDATA[
                Стимулиране на корупцията  чрез липса на оценка за въздействие към законопроектите внесени в НС<br>Отново няма мотиви , основани на опита на останалите страни от ЕС?  Нямат предвид , че освен училищата на дотации , вече съществуват и частни ? Нямат предвид своите стратегии за учене през целия живот , за грамотност и други , които предвиждат различен подход към различните възрастови групи обучавани? Нямат предвид задълбочаващите се разлики между обучаваните , не само по възраст ? Няма алтернативни възможности за постигане на ДОИ , валидиране на неформално придобити знания и умения , което е пречка пред желаещите? Допълнителната квалификация за водачи от различни категории на МПС не се връща обратно в МОН , въпреки , че е образователна услуга?Трябва да се разделят обучението от изпитите и с тях да се ангажират специалисти Без пречки , да бъдат допускани желаещите до изпити. При външно оценяване, обучението няма значение, при качествени критерии. България е единствената страна , където образованието е условие за допускане до изпити за водачи на МПС  и с едни от най-лошите резултати по безопасно движение? Единствено корумпираните директори на училища имат полза от това условие?
                ]]>
            </content>
            <id>38712</id>
            <link href="https://strategy.bg/index.php/bg/public-consultations/1658"/>
            <updated>2023-12-17T15:57:39+02:00</updated>
            <title>Коментар #1 от Георги  Тимнев</title>
        </entry>
            </feed>
