Срок за коментари: 07.06.2024

Институция: Агенция за публичните предприятия и контрол

Вид акт: Акт на орган извън изпълнителната власт

Описание: описание пак и пак

Предлагаме следните конкретни текстове:

Чл. 1, ал. 3 да се промени така:

(3) Елементите на достъпната среда в урбанизираните територии, сградите и съоръженията се проектират и изпълняват в съответствие с изискванията на тази наредба като се комбинират в зависимост от конкретните условия така, че да се осигури универсален дизайн на средата без да се налага нейно допълнително адаптиране с оглед свободното й ползване в максимална степен от цялото население, като се отчитат и специфичните нужди на хората с намалена подвижност и сензорни затруднения.

Мотиви: хората със сензорни затруднения също изпитват трудности поради недостъпността на средата и затова е необходимо изрично да бъдат добавени 

Чл. 2, ал. 1 да се промени така:

Чл. 2. (1)  1. Нови многофамилни жилищни сгради или сгради със смесено предназначение, определени в чл.53, ал.2, т.3 от ЗХУ се изграждат в съответствие с изискванията за достъпност на наредбата.

2. Съществуващи елементи на достъпната среда в урбанизираната територия, определени в чл. 53, ал. 2, т. 1 от Закона за хората с увреждания (ЗХУ) и съществуващи сгради и съоръжения за обществено обслужване, определени в чл. 53, ал. 2, т. 2 от ЗХУ, както и нови многофамилни жилищни сгради или сгради със смесено предназначение, определени в чл.53, ал.2, т.3 от ЗХУ, се привеждат в съответствие с изискванията за достъпност на наредбата при извършване на техни реконструкции, основни обновявания, основни ремонти, преустройства, промени на предназначение, пристроявания и надстроявания.

Чл. 4, ал. 3 да се промени така:

(3) При извършване на оценка за съответствието на инвестиционните проекти със съществените изисквания към строежите в експертните съвети на одобряващите администрации задължително се канят да участват и представители на национално представителните организации на хора с увреждания и за хора с увреждания

Да се добави нова ал. 4 към чл. 4:

(4) Не се въвеждат в експлоатация строежи, които не отговарят на изискванията за достъпна среда за населението, включително за хората с увреждания, и изискванията за безопасност на строежите при отчитане влиянието на географските, климатичните и сеизмичните въздействия в съответствие с изискванията по ал. 1 и ал. 3, т. 1, 2 и 3. В държавните приемателни комисии за въвеждане в експлоатация на строежите могат да участват и представители на национално представителните организации на хора с увреждания и за хора с увреждания

Забележка към чл. 2 ал. 4

(4) За съществуващи елементи на достъпната среда по чл. 53, ал. 2, т. 1 от ЗХУ и по чл. 53, ал. 2, т. 2 от ЗХУ, оценката за достъпност се извършва и преди техни текущи ремонти с оглед предприемане на необходимите мерки за спазване на ЗХУ и разработване на програмите по чл. 53, ал. 5, т. 1 и чл. 63, т. 1 от ЗХУ за постигане на максимално съответствие с изискванията на тази наредба.

Тук настояваме да се конкретизира – как точно ще бъде извършена оценката, кой ще извършва контрол, какво следва ако оценката за достъпност установи несъответствия. В противен случай се обезмисля съществуването на тази разпоредба.

Освен това настояваме да бъдат предприети изменения в ЗУТ във връзка с осъществявания контрол върху достъпността на средата, въвеждането на по-строги мерки при несъответствия и персонална отговорност. Това е наложително с оглед на изпълнението на наредбата, респективно разпоредбите на Конвенцията за правата на хората с увреждания на ООН.

С уважение,

НГИ СИСТЕМАТА НИ УБИВА ВСИЧКИ

Сдружение ОБЩНОСТ МОСТОВЕ

гр. София

13.04.2020 г.

Задравейте, 

въпросът ми е свързан с дефиницията за достъпен маршрут. 

При светофарно регулирани кръстовища се изисква заедно със зеления сигнал, да се осигури и звуков, който да сигнализира на незрящите, че могат да започнат пресичането. 

Необходимо ли е това при кръстовища, които не част от такъв достъпен маршрут? И ако достъпният маршрут ползва само една от пешеходните пътеки на дадено кръстовища, допуска ли се само пешеходните светофари само на тази пътека да бъдат оборудвани със звук. 

Как се насочват пресичащите, ако пътят има централен остров между двете посоки на движение и след острова посоката на пешеходната пътека значително се променя?