Министерски съвет Портал за обществени консултации

Проект на Инструкция за условията и реда за координация на изпълнението на дейностите, произтичащи от прилагането на Регламент (ЕС) 2022/2065 на Европейския парламент и на Съвета от 19 октомври 2022 година относно единния пазар на цифрови услуги и за изменение на Директива 2000/31/ЕО (Акт за цифровите услуги) между КРС, СЕМ и КЗЛД

Информация

Експорт RSS

Откриване / Приключване

28.05.2026 г. 27.06.2026 г. Активна

Номер на консултация

12404-K

Област на политика

05. Добро управление

Съгласно чл. 49е от Закона за електронните съобщения (ЗЕС), условията и редът за координация на изпълнението на дейностите по Регламент (ЕС) 2022/2065 на Европейския парламент и на Съвета от 19 октомври 2022 година относно единния пазар на цифрови услуги и за изменение на Директива 2000/31/ЕО (Акт за цифровите услуги) между Комисията за регулиране на съобщенията (КРС), Съвета за електронни медии (СЕМ) и Комисията за защита на личните данни (КЗЛД) се уреждат със съвместна инструкция.

Отговорна институция

Комисия за защита на личните данни
Адрес: София, гр. София - 1592, бул. Цветан Лазаров № 2
Електронна поща: kzld@cpdp.bg

Контактна информация

Катя Неновска
Електронна поща: knenovska@cpdp.bg

Начини на предоставяне на предложения и становища

  • Портала за обществени консултации (изисква се регистрация чрез имейл);
  • Електронна поща на посочените в „Контактна информация“ адреси
  • Системата за сигурно електронно връчване https://edelivery.egov.bg/ (изисква се квалифициран електронен подпис или ПИК на НОИ);
  • Официалния адрес за кореспонденция.

Документи

Консултационен документ

    ---

Справка

    ---

Коментари

Общо 1 коментар

Действа от свое име

Когато една фирмапечели поръчките без конкуренция , остава съмнение, че тя диктува условията така, че само тя да отговаряна тях. Например в ИААА , десетки години не допускат други фирми ? Липсва контрол , а само симулация. Министрите на транспорта говорят по медиите за корупция в агенцията, но не правят нищо?Сменят постоянно изпълнителниет директори  за бездействие и корупция , но самата структура е претоварена с много отговорности от компетентност на други администрации. Обвиняват едни служители в корупция, назначават други, които слез звеме също обвиняват в корупция?Остаав съмнението, че всичко е заради частнаат фирма монополист, ако преместят дейности в друга администрация , няма да спечели поръчката? 

Когато една фирмапечели поръчките без конкуренция , остава съмнение, че тя диктува условията така, че само тя да отговаряна тях. Например в ИААА , десетки години не допускат други фирми ? Липсва контрол , а само симулация. Министрите на транспорта говорят по медиите за корупция в агенцията, но не правят нищо?Сменят постоянно изпълнителниет директори  за бездействие и корупция , но самата структура е претоварена с много отговорности от компетентност на други администрации. Обвиняват едни служители в корупция, назначават други, които слез звеме също обвиняват в корупция?Остаав съмнението, че всичко е заради частнаат фирма монополист, ако преместят дейности в друга администрация , няма да спечели поръчката? 

История

  • Включване на проекта

    ---

    Tова събитие описва запис на акт в ЗП или ОП.
  • Начало на обществената консултация

    28.05.2026

  • Приключване на консултацията

    27.06.2026

  • Справка за получените предложения

    ---

    Справка или съобщение.

Моля изчакайте