Профил на Кирил Валентинов

Има нещо много важно, което беше пренебрегнато при предишните изменения,а липсва като предложение в сегашното. Според Кодекса на труда има дневен и нощен труд, съответно и различно заплащане за дневен и нощен. В наредбата има тарифи за пробег км дневна и нощна,но има пропуск,при пробег за км пробег за извън населено място.

Моето предложение за промяна е следното:

Чл 21.ал.12точка (г) се променя по следния начин:

Г) Цената за един км пробег по дневна тарифа за извън населено място 

Буква (Д) придобива следния начин:

Д) Цената за един км пробег по нощна тарифа за извън населено място.

Следващите букви се променят по азбучен ред.

Съответно промените се отразяват и предложените приложения 9,9а,9б на чл21 Ал.1т.12, като нужните редакции се отразяват в съответната предвидена графа и на трите приложения 9,9а, 9б.

По този начин няма да се ощетяват таксиметровите шофьори за нощен труд и няма да е нарушен и Кодекса на труда.

Ясно е че се бърза с предложението за изменение на наредбата,но е ясно също че има и много пропуски, допуснати от бързането по това изменение за да "хванем последния влак".

Моето предложение е следното:

Към чл 21.ал.12 се изменя,както следва :

12. да има залепен на видимо отвън място вдясно на предното стъкло и на арматурното табло в салона на автомобила, както и на стъклата на двете задни врати, стикер с информация за цените; стикерите да са с размери 155 мм x 135мм на бял фон с черни букви, с височина на буквите не по-малка от 7мм и височина на цифрите преди десетичния знак 20 мм, а след десетичния знак 15 мм. По този начин ще се увеличи все пак малко позволения размер на шрифта, така че да изглежда малко по -нормален,а иначе ако остане по стария начин с размерите тарифите ще изглеждат все едно гледам баркод някъде.По същият начин да се редактира и предложените приложения 9,9а,9б.

Изцяло подкрепям коментара с предложението отправено от Войновски по повод нужната промяна на наредба 34,като подзаконов нормативен акт на Зап.Нужна е промяна на посочените членове,така че да кореспондира със закона и навсякъде, където е нужно да се редактира текста в наредбата по отношение на касовите апарати,така както следва Електронен касов апарат,а не с остарялото ЕТАФП.